Avrupa otomotiv ve tedarik endüstrisinin yeşil dönüşümü adil
ve başarılı bir şekilde gerçekleştirmesi için Otomotiv Bölgeleri İttifakı
oluşturuldu.
Avrupa Birliği’nin (AB) 2030 yılına kadar emisyonları en az yüzde 55 oranında azaltma hedefi, AB Komisyonu’nun binek otomobiller ve hafif ticari araçlar için karbondioksit emisyon standartlarını düşürme düzenlemesini içeriyor.
AB Parlamentosu’nda kabul edilen ve 2035’ten itibaren AB düzeyinde içten yanmalı motorlu arabaları yasaklayan yakın tarihli bir önerisi, Avrupa otomotiv ve yan sanayinde büyük bir dönüşüm ile sonuçlanacak. Bu nedenle, Otomotiv Bölgeleri İttifakı, AB’nin iklim hedeflerini tam olarak desteklerken, otomotiv sektöründeki geçişin adil ve başarıyla gerçekleştirilmesi ve hiçbir bölgeyi belirlenen hedefin gerisinde bırakılmamasını sağlayacak.
Avrupa Bölgeler Komitesi (The European Committee of the Regions, CoR) tarafından oluşturulan ittifak, ulaşım sektörünün karbondan arındırılmasında aktif rol oynamayı ve Avrupa Yeşil Mutabakatı hedeflerine katkıda bulunmayı, bölgesel endüstriyel ekosistemleri güçlendirmeyi ve güçlü bir otomotiv ve tedarik sektörüne sahip bölgeleri bir araya getirmeyi amaçlıyor.
CoR genel oturumunda katılımcı bölgeler (Yedi Üye Devletten güçlü bir otomotiv ve tedarik sektörüne sahip 20 bölge ittifak’ın temel taleplerini ve hedeflerini ortaya koyan 10 maddelik bir bildirgeyi onayladı.
Avrupa otomotiv endüstrisinde endüstriyel dönüşüm ve yeni teknolojik gelişmeler için güçlü bir araştırma çerçevesi geliştirerek; stratejik ve kritik hammaddeler için tedarik zinciri direncinin geliştirilmesinin gerektiği aktarıldı.
Kamu alımları yoluyla yenilikçi teknolojilerin benimsenmesini hızlandırmak için yerel ve bölgesel yönetimlere yönelik destekleyici tedbirler alınmasının gerekliliğine değinilen bildirgede, Avrupa Komisyonu, Konsey ve Avrupa Parlamentosu dahil olmak üzere her düzeydeki paydaşlar ve kamu yetkilileri ile sosyal diyalog ortamı sağlanarak geçişe yönelik yönetişim ve ortaklık yaklaşımının oluşturulmasının önemi belirtildi.
Azorlar Bölge Parlamentosu Üyesi CoR Başkanı Vasco Alves Cordeiro, adil bir geçişin gerçekleştirilmesi için insan odaklı bir yaklaşım sergilenmesi gerektiğini belirterek; “Sürdürülebilir Kalkınma Hedefleri’ni göz önüne alarak istihdamın korunmasını sağlamalıyız.” dedi.
Avrupa İş ve Sosyal Haklar Komiseri Nicolas Schmit ise AB istihdamının yüzde 6,1’ini temsil eden 14 milyondan fazla Avrupalı’nın istihdam edildiğini hatırlatarak; “Sıfır emisyonlu arabalara ve kamyonetlere geçiş, Avrupa endüstrisi için fırsatlar sunuyor, ancak yeşil dönüşümün başarıya ulaşması için dönüşüme uyumlu becerilerin geliştirilmesi ve yeterli finansmana ihtiyacımız var.” ifadelerini kullandı.
Bu adımları izleyerek web sitenizi kurun.